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上汽大通G10 PLUS上的智能大屏“手机” 体验斑马车机交互系统

2020-06-10 04:03:05 来源:互联网 阅读:1972

在这次上汽大通G10 PLUS长途使用体验中,“斑马”留给我们的印象很不错,最大的优势就是方便,具体来说这是超越于手机的使用体验。

上汽大通G10 PLUS上的智能大屏“手机” 体验斑马车机交互系统

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“斑马”全名——上汽阿里斑马智能互联系统,是上汽集团与阿里共同开发的一套车机系统,功能非常丰富。从智能化维度包括了:远程控制、救援服务、预约车辆保养、语音控制、驾驶习惯记录、途记、车钱包;从娱乐化维度包括了:智能柔性导航、在线音乐播放、网络电台收听等一系列既实用又便利的互联网功能。斑马系统的配备,使得配备了这套系统的车辆真正成为一款互联网汽车。

上汽大通G10 PLUS上的智能大屏“手机” 体验斑马车机交互系统

参考我们团队里的死忠果粉Fu总监的使用感受,结合我们经过了几天的深度使用体验后,对“斑马”的功能和使用感受归类如下:

1.相比苹果CARPLAY系统,斑马能整合车辆控制和数据显示。

斑马远程遥控主要是指手机APP远程控制,简单来说就是可以将车辆状态监测反应在手机上:用手机远程控制车辆解锁、上锁;空调控制与座椅加热也可以用手机来接管;此外车辆安防和定位也可以通过手机上的APP来控制。我们拿到的上汽大通G10 PLUS搭载的是斑马1.1系统中,还可以进行全车安全自检和胎压监测功能,并能直接从系统进行保养预约,非常方便;

2.“斑马”不光自带10.1英寸大屏幕,而且还自带大数据互联网功能,但从导航的使用来说,“斑马”系统是等同于手机导航功能的,且使用体验效果更佳,具体而言,联网功能规划路线的能力远超于一般车机系统,等同或超越于手机,实时路况更新快速也准确。G10 PLUS的这套智能柔性导航系统包含专业地图+强大算法更为智能、地图实时更新、安全直观的信息交互显示以及按照用户习惯预测目的地并引导的四个特点。此外,智能柔性导航还可以推荐上班和下班路线、推荐达到常用地点的路线以及根据用户订单预测用户目的地并推荐路线的功能。

上汽大通G10 PLUS上的智能大屏“手机” 体验斑马车机交互系统

3. “斑马”系统的人机交互方面,可通过方向盘上的呼唤按键智能语音控制,在驾车过程中能更安全的完成导航设定,特别值得肯定的是,相比苹果iOS的Siri,斑马的语音识别率甚至更高。这样一来,手机可安心充电,不必担心一直连线造成的电量过充和因为开启导航发热量大的影响。

4. “斑马”系统界面菜单简洁,网络音乐功能很实惠。操作使用结合了触控和实体键和语音控制操作方式,驾车过程中建议使用语音确保安全。其自带的虾米音乐内容丰富,一路上坐车的我们可以一边玩手机,一边听虾米音乐,感觉非常畅快。对比以往的旅途,总得拿手机换来换去,或者担心自己的流量被用光,在“斑马”,这全部不是问题。

上汽大通G10 PLUS上的智能大屏“手机” 体验斑马车机交互系统

5.最后要说,大屏幕绝对是大福利,不光是多媒体应用的使用效果更好,比如,键盘更大,手写面积更大,远看清晰度更高等,这都是大屏幕带来的好处,除此之外还能在停车过程中起到更好的监控作用,这算是“斑马”带来的福音了。

总之,车机系统已经成为大家买车过程中的重点考虑配置,很多用户都宁可买低配后期加装也不愿选高配,但是后期加装这类系统的完整度和可靠性都是大打折扣的。几天下来的全面接触体验,我们感觉斑马在智能化和语音化两个方面都表现得不错,而且操作便利,联网功能强大,全程没出现过死机,相当于上汽大通G10 PLUS送了一台大屏智能手机放车里。

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