大家好，我是林肯销售，今天和大家聊聊林肯目前仅有的两款轿车之一，MKZ的行情和购车问题。

这车卖得怎么样？

本店在2线城市，平均每天进店10批客户，其中有2批是专程来看MKZ的。

上个月店里交车28台，其中MKZ有7台，我交了2台，每台提成800块，店里没有单独针对这款车的负激励，只有完不成个人销量目标时提成会打8.5折。

现车情况是怎样的？

店里8台现车，其中2.0T尊享版（指导价：275800）最多，有4台。这将是最后一批MKZ，听说美国厂家已经转而生产福特野马纯电版了。

最畅销的配置要属2.0T尊享版，占到销量的4成，其次是最低配2.0T尊悦版（指导价：255800），占销量的3成。最好卖的颜色是白色和黑色，各占销量的一半。

最难卖的配置是售价369800的顶配2.0T混动尊耀版，因为价格太贵无人问津，别说卖连见都没见过。

25-40岁是这款车客户的主要年龄区间，男女比例55开，有意思的是买MKZ的男性客户基本都结婚了，而女性客户很多都是单身。他们很多是原本想买BBA，最后却因为种种原因没买成。

和朋友合伙开艺术品收藏公司的林女士就是如此，不到30岁的年龄，整个人气质颇佳。那天原本是和闺蜜去看宝马3系的，刚好宝马店在搞活动进去半天也没人搭理。于是气哼哼的逛到到我们店，因为平时客户不多，我们是真把客户当上帝供着，很快她就被帅气逼人的我用端茶倒水鞍前马后的服务所打动，一周之后就来定车了。

作为一款没啥存在感的车，厂家早已不闻不问，更别说什么培训了。而在实际中对比CT5的客户最多，占到4成，剩下的则会拿A4、3系、C级、S60作比较。

最后买了其他车的客户，主要是因为：

（1）竞品的外观更有科技感，内饰和老气横秋的MKZ相比不知道强到哪里去了。

（2）竞品的品牌力更强，口碑更响亮，保值率也高。

而最后依然选择MKZ的客户，主要是认为：

（1）看腻了BBA，喜欢美式豪华感。

（2）静音效果不错，特别是和3系对比时非常明显。

（3）价格便宜。

黎女士本来已经打算去提A4了，奥迪销售在电话里报价24万，到店里一算却多出了1万多块，她火气上来掉头便走，同去的朋友表示听说原装进口的美系豪华车才20万，不如去看看。于是一行人来到店里看MKZ，一算下来还真不贵，回去考虑了3天就过来提车了。

我们店目前可以优惠6万，和全国的行情差不多。

全款预算：

如果是按揭，优惠7万也可以商量，另外享受贷款9万24期免息的优惠。

按揭预算：

（1）这车有个老毛病：异响。每台车或多或少都会有点，其中车门位置出现得最多。

（2）别看有2850的轴距，但经过林肯神奇的优化之后，前排开车的如果是位1米8的汉子，后排就只剩不到一拳空间了。

（3）油耗在同级别中较高，普遍在9L以上。

常规保养800到1000块左右，项目包括机油机滤空滤，保养周期为1年1万公里，质保周期是3年10万公里。

虽然MKZ全系中控都有大屏，但只有顶配才有原厂导航。

作为“豪华版”蒙迪欧，MKZ开起来的感觉和2.0T的蒙迪欧很相似。但比蒙迪欧的隔音效果好很多，做工好一些，但也仅仅只是好一些。